中国“雪龙”号受气旋影响 暂停救援俄船只原地待命

闽南网12月29日讯当地时间25日,第30次南极考察船上的“雪龙(snow dragon)突然接到澳大利亚海上搜救中心的电话,称一艘载有74人的俄罗斯船只被浮冰困住,两座冰山正向客船漂移,威胁到船只和人员的安全,急需救援。 “雪龙”立即去营救

当地时间27日,考虑到被困的俄罗斯船只解除了冰山的威胁并降低了遇险级别,目前的浮冰区远比“雪龙”(Snow Dragon)的破冰能力和即将到来的西风气旋更加严重,“雪龙”(Snow Dragon)决定停止破冰,就地加强自身的安全。

相距不到7海里

浮冰有海洋那么大,几乎看不到蓝色的水 地平线的尽头是搁浅的俄罗斯船只肖卡尔斯基院士号 不到7海里的距离不远,但是“雪龙”是我们够不着的。 南极浮冰是由海冰在风、海水、潮流和潮汐的作用下破碎形成的不同大小的碎片。 大多数浮冰至少有3到4米厚,而龙雪是B1级破冰船,只能以1.5节(约每小时2.8公里)的速度连续破冰1.1米厚

一股强大的西风气旋席卷了龙雪航行的海域。旋风中心的最大风力达到11级。 大海多雾、多雪、多雪,白浪滔天,能见度极差。 过去,当遇到这种恶劣天气时,“雪龙”会进入浮冰区避风。 然而,为了“抄近路”,王建忠船长决定冒险直接从西风带的气旋中心穿越。 26日下午,“雪龙”成功通过了西风带的气旋中心。

另外两艘破冰船与雪龙号差不多同时前来救援,还有法国破冰船右舷号和澳大利亚破冰船南极光号 其中,“右舷”号也驶到了搁浅船只“肖卡尔斯基院士号”的冰区边缘,但也因为厚厚的冰层和天气而放弃了救援行动 在这三艘船中,南极光号破冰能力最强,仍在途中,预计将于29日抵达。

据媒体报道,“肖卡尔斯基院士”基塞列夫号的船长说,这艘船并不惊慌。这艘船供应充足,船员工作正常。专家们继续他们的海洋研究,同时“感受”到了不寻常的痛苦。 “雪龙”在原地待命。王建忠船长最期待西风或西南风的到来。 他说:“只要天气好,我们将继续接近俄罗斯船只。” "