讴歌TLX-L怎么样?来听山东车主用车后怎么说

Ac歌TLX-L怎么样?您如何听山东的车主?

2019汽车之家的口碑

爱丽丝TLX-L? 2018 2.4L钻石版

购买地点:山东购买日期:2018-03

裸车购买价格

3750万车主燃油消耗

9.3L/100km正在行驶

8000公里

最满意

这辆车,我最喜欢的地方是价值和舒适度。首先必须看到汽车的外观。菱形头灯和菱形溅射式网罩具有向前冲刺的感觉。回头率很高,因为汽车本身也很小,而且面值很高。我经常被问到我开什么车。那么汽车的舒适性非常好,座椅很宽,硬度适中,包装非常好,而且很容易调节到舒适的坐姿。主驾驶员座椅具有腿部支撑,长距离行驶更容易。

最不满意

我最不满意后排中间的座位。座垫和靠背经过特殊抬高。全身人直接坐在头上,只能坐在孩子身上。它显然是五座汽车,但只有四个成年人。有点尴尬!

为什么要选择这辆车

1:面值。 2:宽敞舒适的空间。 3:平滑的自吸电源组合。 4:我不想跟上潮流,我希望追求一点个性化。

空格(5分,满分5分)

TLX-L是扩展版本,因此空间很好。前排调整为舒适的坐姿,后排仍可以抬起Erlang腿并伸展!行李箱开口比较大,而且深度很深,足够了!

威力(5分中满分4分)

我开过一辆小排量的增压汽车。功率响应和平滑度几乎相同。我经常不得不等待动力,并且经常摔倒。我认为2.4L自吸引擎是Acura对自吸引擎的最后坚持。该发动机已经超过大多数2.0T低功率发动机,并且8速双离合器也非常强大。它以快速的速度启动,并且令人耳目一新!因此,我对这种动力组合非常感兴趣,这是我选择这款车的重点之一。

控制(满分5分,满分5分)

要谈论控制,您必须提及PAWS四轮精密转向系统。说穿了,后轮和前轮转向相匹配!这是电子控制的。对于轴距这么长的汽车,它肯定会减小转弯半径并增加高速稳定性。当然,毕竟它是家用车,我不会太快和太限制。

燃油消耗(5分中的4分)

目前,它主要在市区开放,每100公里9-10升。

舒适(满分5分,满分4分)

座椅宽大舒适,皮革柔软,前排座椅非常舒适,后排座椅柔软舒适。但是后排的中间座位狭窄,又高又硬,不适合坐下。轮胎的尺寸略有偏差,为245/45R18,平整度略低,较薄的轮胎有利于运动控制,但不利于舒适。如果将扁平率设计为50-55,则可能更好!我觉得制造商也很纠结于舒适性和运动性,试图占据双方。

外观(满分5分,满分4分)

外观的主要亮点是前大灯和中间网,清晰而激进。从侧面看,它看起来像是普通的日本轿车,并且识别度不是很高。但是,18英寸的大轮辐样式非常好,而且运动十足。后端具有运动感,原始的后机翼和保险杠的底部支架,均声称其具有活动的气囊。

内部(5分之3)

从当前的角度来看,内部有些过时了。室内风格是日本家庭实用的选择,没有亮点。中央控制系统有2个屏幕,可以同时显示更多信息。这真的很方便。这个时代高度依赖手机。前后中央扶手箱中有两个USB充电端口,因此即使是四个乘员也可以一起开心地充电!

物有所值(5分满分4分)

性价比不是最高的,但我认为这也是一个很高的标准。以相同的价格,一线奢侈品品牌只能购买一个品牌,Ac歌可以提供更多真正的高级配置!

爱丽丝TLX-L? 2018 2.4L钻石版

购买地点:山东购买日期:2018-03

裸车购买价格

3750万车主燃油消耗

9.3L/100km正在行驶

8000公里

最满意

这辆车,我最喜欢的地方是价值和舒适度。首先必须看到汽车的外观。菱形头灯和菱形溅射式网罩具有向前冲刺的感觉。回头率很高,因为汽车本身也很小,而且面值很高。我经常被问到我开什么车。那么汽车的舒适性非常好,座椅很宽,硬度适中,包装非常好,而且很容易调节到舒适的坐姿。主驾驶员座椅具有腿部支撑,长距离行驶更容易。

最不满意

我最不满意后排中间的座位。座垫和靠背经过特殊抬高。全身人直接坐在头上,只能坐在孩子身上。它显然是五座汽车,但只有四个成年人。有点尴尬!

为什么要选择这辆车

1:面值。 2:宽敞舒适的空间。 3:平滑的自吸电源组合。 4:我不想跟上潮流,我希望追求一点个性化。

空格(5分,满分5分)

TLX-L是扩展版本,因此空间很好。前排调整为舒适的坐姿,后排仍可以抬起Erlang腿并伸展!行李箱开口比较大,而且深度很深,足够了!

威力(5分中满分4分)

我开过一辆小排量的增压汽车。功率响应和平滑度几乎相同。我经常不得不等待动力,并且经常摔倒。我认为2.4L自吸引擎是Acura对自吸引擎的最后坚持。该发动机已经超过大多数2.0T低功率发动机,并且8速双离合器也非常强大。它以快速的速度启动,并且令人耳目一新!因此,我对这种动力组合非常感兴趣,这是我选择这款车的重点之一。

控制(满分5分,满分5分)

要谈论控制,您必须提及PAWS四轮精密转向系统。说穿了,后轮和前轮转向相匹配!这是电子控制的。对于轴距这么长的汽车,它肯定会减小转弯半径并增加高速稳定性。当然,毕竟它是家用车,我不会太快和太限制。

燃油消耗(5分中的4分)

目前,它主要在市区开放,每100公里9-10升。

舒适(满分5分,满分4分)

座椅宽大舒适,皮革柔软,前排座椅非常舒适,后排座椅柔软舒适。但是后排的中间座位狭窄,又高又硬,不适合坐下。轮胎的尺寸略有偏差,为245/45R18,平整度略低,较薄的轮胎有利于运动控制,但不利于舒适。如果将扁平率设计为50-55,则可能更好!我觉得制造商也很纠结于舒适性和运动性,试图占据双方。

外观(满分5分,满分4分)

外观的主要亮点是前大灯和中间网,清晰而激进。从侧面看,它看起来像是普通的日本轿车,并且识别度不是很高。但是,18英寸的大轮辐样式非常好,而且运动十足。后端具有运动感,原始的后机翼和保险杠的底部支架,均声称其具有活动的气囊。

内部(5分之3)

从当前的角度来看,内部有些过时了。室内风格是日本家庭实用的选择,没有亮点。中央控制系统有2个屏幕,可以同时显示更多信息。这真的很方便。这个时代高度依赖手机。前后中央扶手箱中有两个USB充电端口,因此即使是四个乘员也可以一起开心地充电!

物有所值(5分满分4分)

性价比不是最高的,但我认为这也是一个很高的标准。以相同的价格,一线奢侈品品牌只能购买一个品牌,Ac歌可以提供更多真正的高级配置!

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