航司那些事第15期:飞常准《国内主要航司数据指标报告》发布平均延误20分钟?

2017

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各种飞行数据服务公司VariFlight最近发布了《国内主要航司数据指标报告》,其中列出了2016年6月至2017年5月国内主要航空公司的主要数据指标,包括航空部门概况和航空公司部门的发展。机队规模,航空网络等许多方面。

以下航空部门包括:南方航空,东方航空,中国国际航空,海南航空,深圳航空,厦门航空,四川航空,山东航空,上海航空和天津航空。

“可用座位”反映了航空公司的承载能力。从数据上看,南航的座位最多,其次是东方航空和国航。

可用座位数/公里年增长率:

就增长率而言,天津航空和海南航空的年增长率均超过20%,而上海航空的年增长率最高,为17.7%。

华南航空TOP 3航线:

拥有最多座位的中国南方航空,排名前三的航线为:北京-广州,广州-北京和上海-广州:

从报告中可以看出,最开放和最封闭的航线是东方航空公司。从净增长(新航线-封闭航线)来看,最高的是海航,增加202条航线,关闭79条航线,净增长123。

从报告中可以看出,最通航的国家是南方航空,该国对48个国家开放,其次是39国航和32个东方航空。

从报告中可以看出,守时率最高的三家航空公司是:天津航空(84%),山东航空(82.4%)和中国南方航空(82.1%)。

从报告中可以看出,十家主要航空公司的平均延误时间约为20分钟,最高的是上海航空公司,平均延误时间为27分钟。

从报告中可以看到,最高的航班取消率是天津航空,为9.1%,最低的航班取消率是国航,为4.2%。

这个小系列看到的数据是,这10家主要航空公司的延误时间平均约为20分钟。这也令人震惊。毕竟,小编遇到了6个小时的延迟。那么这份报告不准确吗?小编发现,以南方航空为例,一年的实际飞行次数为次!毕竟,基数很大,平均延迟20分钟可以理解。

关于这些数据,您如何看待有价值的朋友?

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