原来北海火车北站的意见选址在这里,你觉得怎样?

2019-08-31 19: 12: 52旅游品味

最近访问北海市政府的旧网站一直很无聊。它是两年前发布的《北海市商业网点布局规划(年)》,规划图册宣布了北海北站的故意位置。该项目位于阜城机场北侧,和湛铁路主线,计划与机场形成高速铁路物流中心。

北海北站的建设有其优点和缺点。其优点是可以避开从南宁到广广铁路的列车,穿越北海(不停止北海)或前往北海站改变方向。每个乘坐摩托车的人都应该明白,从北海到桂林和广州的方向的汽车必须进入南宁站或南宁东才能改变座位方向。必须在这两个站停留至少20分钟并增加行程时间。

同样地,如果你不建造北海北站,或者建在平阳,这是传闻之前,那么北海的地位将非常尴尬。如果您想穿越北海,您可以进入并改变您的方向并增加您的总旅行时间。

鹤山线北海北站的建设可以避免不停车的问题。只要北海的客流不太难看,经过北海就会停下来。

(网络地图)

此外,机场还设有火车站,方便旅客在各种交通方式之间换乘,减少旅客出行时间和成本。一个典型的例子是上海虹桥交通枢纽,南宁到萍乡。客运专线南线也计划停在南宁吴徐机场火车站。

缺点是北海北站距离市区太远,增加了旅客的出行时间,给市民往返市区带来不便。但是,如果公共交通规划合理,有快速交通甚至轨道交通,那么这个问题就不是太大的问题。

还有一个问题。航空、铁路运输的实施,将使阜城机场有必要扩建和启停飞机。北海市向对岸扩展后,将在市区建设一座大型机场。不像话。

人们预计,在北海北站建成后,今天位于北京路的北海站将处理出发车辆的所有服务,而过往车辆的客运服务将由北海北路承担。站。

您认为在机场旁边建设北海北站是否合理?欢迎讨论。

最近访问北海市政府的旧网站一直很无聊。它是两年前发布的《北海市商业网点布局规划(年)》,规划图册宣布了北海北站的故意位置。该项目位于阜城机场北侧,和湛铁路主线,计划与机场形成高速铁路物流中心。

北海北站的建设有其优点和缺点。其优点是可以避开从南宁到广广铁路的列车,穿越北海(不停止北海)或前往北海站改变方向。每个乘坐摩托车的人都应该明白,从北海到桂林和广州的方向的汽车必须进入南宁站或南宁东才能改变座位方向。必须在这两个站停留至少20分钟并增加行程时间。

同样地,如果你不建造北海北站,或者建在平阳,这是传闻之前,那么北海的地位将非常尴尬。如果您想穿越北海,您可以进入并改变您的方向并增加您的总旅行时间。

鹤站线北海北站的建设可以避免不停的问题。只要北海的客流不是太难看,如果它穿过北海就会停止。

(网络地图)

此外,机场建有火车站,便于乘客在各种交通方式之间转移,减少乘客的出行时间和成本。典型的例子是上海虹桥交通枢纽,南宁到萍乡。客运专线,南铁也计划在南宁吴圩机场火车站停靠。

缺点是北海北站距离城市太远,这增加了乘客的出行时间,使公民往返城市不方便。但是,如果公共交通规划合理且有快速公交甚至轨道交通,那么这个问题就不是一个大问题。

另一个问题是,随着空中铁路运输的实施,阜城机场将不可避免地扩大,起停机的数量将会增加。在北海市区扩建一个大型机场当然是不合理的。

就个人而言,北海北站建成后,现在位于北京路的北海北站将处理所有起飞和离港业务,而过往车辆的客运业务将由北海北路承办。火车站。

您认为在机场旁边建设北海北站是否合理?欢迎讨论。

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